3月15日(rì)-17日,由中国电动汽车百人会主办,清华大学、中国汽(qì)车工程学会、中国汽车工(gōng)业(yè)协会、中国汽车技术(shù)研究中(zhōng)心、中国(guó)汽(qì)车工程(chéng)研究(jiū)院协办的(de)中(zhōng)国电动汽车百人会论坛(2024)在北京隆重召开。本届(jiè)论坛以“巩固(gù)和(hé)扩大新能源汽车发展优势”为(wéi)主(zhǔ)题,来自全球政(zhèng)府有关部门和汽车、能源(yuán)、交通、城市、通讯等领域的行业机构及领先企业代表齐聚(jù)一堂(táng),共同聚焦产业变革趋势,全面强化高端前瞻的全(quán)球视野(yě),探索(suǒ)产业发(fā)展新路径。
容(róng)百集团(tuán)正(zhèng)极业务总裁佘圣贤受(shòu)邀出席,并在(zài)动力电池(chí)论坛(tán)上(shàng)发表《XPJ和容百(bǎi)的(de)全球化思考》主题演(yǎn)讲。会上(shàng),佘总围绕动(dòng)力电池产业创新趋势与可持续发展议题,聚焦动力(lì)电池产业的全(quán)球(qiú)创新实践,深(shēn)刻剖析(xī)XPJ和容百如(rú)何引领动力电(diàn)池产业的全球化布局,推动产(chǎn)业新质生产力发展。他通过行业生态、XPJ和容百基因(yīn)、全(quán)球化战略规划、战略目标(biāo)等方面(miàn)内(nèi)容,进一步分享XPJ和容百集团在(zài)全球新能(néng)源领域创新创业的心得(dé)与思考(kǎo)。
2023年,我国新能源汽车交出亮(liàng)眼成(chéng)绩单,产销量连续9年保持全球第一。据中(zhōng)国汽车工业协(xié)会数据(jù)显(xiǎn)示,去年新能源(yuán)汽车全年产销(xiāo)958.7万辆和(hé)949.5万(wàn)辆,同比分别(bié)增长(zhǎng)35.8%和37.9%;出口120.3万(wàn)辆,同比增长77.6%;市场占有率提升至31.6%,继(jì)2021年产销同比增长1.6倍(bèi)左右,较2022年产销同比增长超90%,不(bú)仅为全年汽车产销双双超过3000万(wàn)辆作出积极贡献,更成为汽车出口新的增长点。
对(duì)此,佘总在演讲中表(biǎo)示,伴随(suí)着新能源车(chē)的高(gāo)速(sù)发展,也带动(dòng)了整个锂电(diàn)池的飞速发(fā)展。如今电(diàn)池市场已经进(jìn)入了TWh(亿千瓦时)阶段,预计到2030年将会超(chāo)过5TWh。佘总还强调,除了电动(dòng)汽车(chē)的飞速发展外,储能(néng)市场也迎来爆(bào)发期,以锂电池为代表的(de)新型储能贡献主要增速。去年整个储(chǔ)能市场的装机量(liàng)接(jiē)近动(dòng)力市场的(de)三分之一(yī),成为新的增(zēng)长,预计在(zài)接下来几年储能市场的复(fù)合增长(zhǎng)率将超(chāo)过50%。与此同(tóng)时,终端的飞速增长也(yě)对上(shàng)游原材料带来(lái)高速需求,包括正极、负极、电解液等(děng)。
从产品技术(shù)路线来看,佘总认为“预计到2030年,对正极(jí)材料的需求会从现(xiàn)在的(de)百万吨(dūn)级达到每年的千(qiān)万吨级,除数量的快速(sù)增长外,还有(yǒu)一个非常值得注意的问题,正(zhèng)极材料会(huì)保持相对多元化的(de)路线,除了应用(yòng)于(yú)高端(duān)市场的三元(yuán)材料,以(yǐ)及应(yīng)用于中低端的磷酸铁锂(lǐ)材料之外(wài),未来一些新(xīn)的材料体系,包括磷酸锰铁(tiě)锂、钠电、富锂锰基也会逐渐走向产业化,并(bìng)且迅速扩大市场份额。”
中国新能源汽车产业不断巩固和扩大(dà)发展优势(shì),努(nǔ)力(lì)成为全(quán)球新能源转型的协同榜样,与此同(tóng)时,需要(yào)世界范围内供(gòng)应链企业高质量协同。对(duì)此,佘总指出(chū),“XPJ和容百目前是三元材料领域的(de)领(lǐng)军(jun1)企业(yè),同时也布局(jú)了磷酸锰铁锂、钠(nà)电等新兴领域(yù)。XPJ和容百在(zài)过去几年所积累的强大的工(gōng)程建设(shè)能力也(yě)成为全球化开拓的重要推动力(lì)之一,公司预计很快会实现单(dān)条(tiáo)产线万吨级的规模,并(bìng)且把单吨投资以及运营成本降低到行业(yè)最领先的水平(píng)。”
新能源汽车(chē)作为战略性新兴产业,正引领经济(jì)社会全局和长(zhǎng)远发展,充分(fèn)体现(xiàn)新质生产力的特性(xìng)。在(zài)新能(néng)源(yuán)汽车(chē)风口之下,中(zhōng)国动力(lì)电池产(chǎn)业正(zhèng)在创造新的竞争优(yōu)势。XPJ和容百科技作为全球锂电正极材(cái)料龙头企业(yè),正通过(guò)全球(qiú)化战(zhàn)略创新(xīn)实践,以期实现(xiàn)对国内、国际(jì)两个市场的把(bǎ)握,满足好国内、国际最顶级的电池企业甚至汽车企业的需求,真(zhēn)正(zhèng)做到在全球正极材料企(qǐ)业的龙头位置,竞逐新质生产力,推动全球新能源汽车行业发展变(biàn)革(gé)。